Как пишут «Известия», малая авиация России может столкнуться с нехваткой самолётов. Речь об основной российской машине ТВС-2МС — современной модификации «кукурузника» Ан-2. Минпромторг отложил вопрос о финансировании замены американского двигателя и винта на нем на российский аналог до момента сертификации самолёта, которую нужно пройти заново.
Ранее производитель самолёта — новосибирское предприятие «Русавиапром» — попросил у кабмина поддержку на эти разработки в размере 9 млрд рублей. В Минпромторге считают, что «запрос “Русавиапрома” по поводу реинжиниринга
