Прошла всего неделя после того, как мы сообщали о том, что
Напомним, доля китайских грузовиков постоянно растет. По итогам июня она составила 31%, за первую неделю июля она увеличилась до 37,6%, а во вторую — взлетела до 44%. А доля отечественных марок за неделю снизилась с 50,5% до 43%. В июне она составляла 53%. На прошлой неделе продажи отечественных грузовиков снизились на 21%, а продажи «китайцев» выросли на 8%.
Первое место в топ-10 брендов все ещё удерживает КАМАЗ, продажи которого не указываются. На втором
