Нижегородская компания New Energy Motors (NEMO) рассматривает возможность импорта в Россию среднетоннажного элесктрического фургона WOLV FC40. Ранее, напомним, был представлен
Несмотря на футуристичный дизайн передней части кузова, современные фары и дневные ходовые огни, салон получился весьма архаичным. Он лишён цифровой приборной панели, мультимедийной системы с экраном и даже климат-контроля, вместо которого установлен обычный кондиционер.
Грузовой отсек объемом 10,5 м3 рассчитан на груз массой до 1250 кг. Габариты автомобиля составляют 5915 х 2040 х 2632 мм при
