Дверная щель не при чём: почему в самолётах холодно у аварийного выхода

Сидеть на местах у аварийного выхода в самолёте может быть холодно. Почему так происходит? Объяснил портал FrequentFlyers.

Первое предположение заключается в том, что у люков и дверей есть определённый зазор между дверью и фюзеляжем. Оттуда якобы и несёт холодный воздух. Однако истина в том, что в салоне самолёта поддерживается избыточное давление, если дверь будет прилегать неплотно, то воздух будет выходить из салона наружу.

Второе предположение: холодный воздух через щель может нагнетать набегающим потоком воздуха. Это предположение разбивается о простой факт:

…
login