Некоторое время китайская компания Changan официально заявила о работе над собственным седаном D-класса под названием C385 — тогда представители китайского автопрома сообщили о желании создать модель на водородных топливных элементах, с гибридной силовой установкой и полностью на электричестве. А теперь инженеры компании поведали о характеристиках электрокара, который, впрочем, по многим параметрам проигрывает гибридному собрату. Например, в Changan заявили, что C385 на электричестве способен проехал 700 километров без подзарядки, тогда как версия на гибридном моторе проезжает на
700 км на одном заряде и огромный экран в салоне: китайцы показали свой аналог Tesla
