Subaru представила на Токийском автосалоне электрический гиперкар STE E-RA. Новинка выполнена выглядит эффектно и в плане внешнего вида едва ли уступает лемановским спортпрототипам. В общем-то, и концепция у STI E-RA та же – автомобиль предназначен исключительно для трека. Да и с тяговым аккумулятором емкостью всего лишь 60 кВт·ч (даже у Nissan Leaf 2 чуть больше – 62 кВт·ч) вряд ли удалось бы далеко уехать на дорогах общего пользования, особенно с учетом того, что мощность силовой установки составляет впечатляющие 1088 л.с.