Изнурительный двухмесячный локдаун в Шанхае и точечные, сиюминутные ограничения в городах от Пекина до Тяньцзиня оказали пагубное влияние на доверие потребителей и привели к тому, что экономика пошатнулась. На самом деле за апрель в Шанхае не было куплено ни одной машины — что неудивительно, учитывая, что никто не мог покинуть свои дома, а дилерские центры были закрыты.
В начале года Китайская ассоциация производителей легковых автомобилей прогнозировала, что в этом году будет продано 5,5 млн электромобилей по сравнению с 3,3 млн в прошлом году. Эта оценка может не
